:     
 Przebieg 




 • Chat
 • FAQ
    Gość  • Rejestracja • 
 • Profil
 • Grupy
 • Album
 • Szukaj
 • Download
 • Statystyki
 • Klubowicze
 • Użytkownicy
Użytkownik: Hasło:  
•  SALON R25  •  WARSZTAT  •  ! R25-TV !  •  FORUM  •  PORTAL  •  LINKOWNIA  •

Poprzedni temat :: Następny temat
[+] Fachowiec od tłumików [WA]
Autor Wiadomość
kamil28 
Dzidziuś


R25: 2.0/TX/J7R-750/L483/1993 składak
Wiek: 31
Dołączył: 11 Cze 2008
Posty: 4
Skąd: Warszawa
  Wysłany: 2009-07-23, 08:27   [+] Fachowiec od tłumików [WA]

Polecę wam dobrego speca od tłumików w Warszawie
Za wymianę i dorobienie wydechu w mojej Reni wzią tylko 420 ZŁ :mrgreen:
Dorobił przedni i końcowy tłumik oraz rure środkową

Mechanika Pojazdowa Tłumiki Józef Tomala
Harfowa 4, 02-389 Warszawa
Telefon (022) 846-52-52
Godziny otwarcia poniedziałek-piątek: 07:00-17:00
Ostatnio zmieniony przez Tombog 2009-11-28, 00:34, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
MaciejR21 
Znawca
Vice Vice Vice Prezes OSZ



R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990
Pomógł: 17 razy
Wiek: 33
Dołączył: 08 Mar 2007
Posty: 847
Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2009-07-23, 08:46   

Nie wiem czy to taka rewelacja. Tłumik końcowy nowy kosztuje 136zł np. tutaj
http://www.tlumikisamocho...year=1990&cat=0
Rura to koszt koło 70-80 też nowa. Pierwszy mały tłumik rozpręzny może być ew. niedostępny ale bez problemu można tam zaadoptować inny o tej samej srdnicy rury.
A tłumiczek taki nawet od innego auta nie będzie droższy niż 50zł , wiec jak to policzyć to wcale nie rewelacja choć drogo też nie jest . A fachowiec ze sprzętem i doświadczeniem poskłada to wszystko w godzinę czasu.
DLa Warszwiaków jak najbardziej przydatna informacja, nie wiem tylko czemu zakład bawił sie w druciarstwo, skoro rura i tylny wydech sa ogolnie dostępne.
_________________
Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
 
 
 
kamil28 
Dzidziuś


R25: 2.0/TX/J7R-750/L483/1993 składak
Wiek: 31
Dołączył: 11 Cze 2008
Posty: 4
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2009-07-23, 09:45   

Tłumik końcowy i rura to grosze ale kup środkowy :!: ceny od 200 (jakiś polski producent) do 500 Bosala dolicz wieszaki i robocizne to koszt będzie nie mały.
 
 
areckicz 
Forowicz
R25


R25: 2.2i TX LPG 1991r.
Imię: Miła
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 157
Skąd: Czaplinek
Wysłany: 2009-07-23, 14:17   

a ja kupilem srodkowa rure i okazalo sie ze nie pasuje trzeba ciac i przerabiac i zrobil mi to mechanik za 30zl 2 godz jego pracy a zrobil to fachowo :wink:
_________________
www.czaplinek.pl
 
 
 
MaciejR21 
Znawca
Vice Vice Vice Prezes OSZ



R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990
Pomógł: 17 razy
Wiek: 33
Dołączył: 08 Mar 2007
Posty: 847
Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2009-07-23, 22:18   

No to musiałeś mieć coś rzeźbione wcześniej bo rury są do wszystkich modeli takie same o ile dobrze pamiętam. Zresztą pamiętam Twoj temat o wydechu.
_________________
Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
 
 
 
areckicz 
Forowicz
R25


R25: 2.2i TX LPG 1991r.
Imię: Miła
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 157
Skąd: Czaplinek
Wysłany: 2009-07-23, 22:23   

sa dwa rodzaje rur srodkowych
z katalizatorem i bez
ja w swojej powinienem miec katalizator a nie mam i zastapilem rure srodkowa od modeli bez katalizatoru i dlatego musialem ja przerabiac :wink:
_________________
www.czaplinek.pl
 
 
 
Kriss_Lodz 
Fachowy forowicz



R25: Fiat Punto II HGT Abarth 1.8 140KM
Imię: Terrorysta
Pomógł: 3 razy
Wiek: 28
Dołączył: 23 Lut 2007
Posty: 329
Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-07-24, 08:07   

dokładnie są dwa rodzaje rur ( od silników rzędowych i od V ) różnica jest w średnicy ale niewielka, hmm.. swoją drogą jestem ciekaw jak działa silnik z sądą lambda bez katalizatora :P rozumiem że masz tam wstawioną strumiennice ??
 
 
 
Adam 
Specjalista
Adam



R25: 2.2, TX, B29B, 1995 składak
Imię: Ślązaczka
Pomógł: 18 razy
Wiek: 44
Dołączył: 12 Sie 2005
Posty: 1593
Skąd: Łódź
Wysłany: 2009-07-24, 08:24   

tak i Arek ma chyba tłumik środkowy od ph1 z wyjściem z dwóch stron a nie z jednej jak przy ph2
_________________

 
 
 
Konrado 
Specjalista
--<=|EXTRA 300|=>--



R25: 2.2 J7T 732 TXE B29B 1991/ Ford Transit 2,5 D
Imię: Czarnula
Pomógł: 3 razy
Wiek: 24
Dołączył: 08 Sie 2005
Posty: 1959
Skąd: OLV/LSW
Wysłany: 2009-07-27, 23:22   

Kriss_Lodz napisał/a:
silnik z sądą lambda bez katalizatora
no jak normalni ja tez tak mam i jest ok :)
_________________
"...a kto umarł ten nie żyje... "
 
 
 
areckicz 
Forowicz
R25


R25: 2.2i TX LPG 1991r.
Imię: Miła
Wiek: 24
Dołączył: 21 Lip 2008
Posty: 157
Skąd: Czaplinek
Wysłany: 2009-07-27, 23:27   

Konrado napisał/a:
Kriss_Lodz napisał/a:
silnik z sądą lambda bez katalizatora
no jak normalni ja tez tak mam i jest ok :)
ja tez mam sonde i nie mam katalizatora i smigam :D
_________________
www.czaplinek.pl
 
 
 
MaciejR21 
Znawca
Vice Vice Vice Prezes OSZ



R25: 2,9 V6 Injection Z7W B29F 1990
Pomógł: 17 razy
Wiek: 33
Dołączył: 08 Mar 2007
Posty: 847
Skąd: Grudziądz/Pszczyna
Wysłany: 2009-07-27, 23:57   

Bo te dwie rzeczy nie mają ze soba nic wspólnego, jeśłi chodzi o działanie. Ew. przy awarii sondy można szybko zabić katalizator bo będzie non stop dopalał bogatą mieszankę.
_________________
Nie sztuka być królem. Sztuką jest być dobrym królem.
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Hosting strony: www.plm11.pl
Strona wygenerowana w 0.49 sekundy. Zapytań do SQL: 11