mam do sprzedania Renault 25, 2.0, 1991r., przegląd do 10.2010r., silnik 12V, 150KM, elektryczne przednie szyby, obniżone zawieszenie, po wymianie: chłodnicy(nowa), pompa wodna, rury, tłumiki, tuleje wahacza, wymiana rozrządu. Jedyne mankamenty: wgniecenie widoczne na zdjeciu. W ciąłej eksploatacji. Cena: 2500zl do negocjacji. W razie pytań proszę o kontakt 603550993
Byłem i oglądałem.
Tak po cichu liczyłem na kolor ciemnozielony a auto jest bardzie czarno -szare.
Stan techniczny jak na tą cenę i wiek chyba jest ok
Faktycznie nowa chłodnica, pompa wody i wydech .Ciekawie się prezentuje z tym obniżonym
zawieszeniem - prowadzi się dobrze choć w ta moc silnika 120-130KM jakoś tego nie czuć.
Może to być subiektywne uczucie bo jestem rozpieszczony V6.
środek wymaga bardzo solidnych porządków i czyszczenia,poprawienia tapicerki tylne drzwi działa radio ,termometr o szybach zapomniałem.
Rdza jak zwykle brzegi tylnych błotników ale ten typ tak ma .Podłogi nie oglądałem .
Odnośnie ceny to należy negocjować z właścicielem ja jakoś nie mogę się przekonać do
tych uboższych wersji 25 ale to też ocena subiektywna.
Podsumowując auto bardziej do jazdy wymaga trochę kosmetyki ale może warto
_________________ RENAULT 25 V6 -1992 150KM
RENAULT Clio RL 1.2 -1994 54KM
Audi A6 1.8T -1997 -150KM
GAZ 2571 -Gazela -1997 101KM
Renault RAPID 1.9D -1994 65KM
Wyklepać się raczej nie da , ale można wyczyścić zaszpachlować delikatnie + lakier i będzie
dobrze. Nie jest żadna tragedia do zrobienia.
Auto godne uwagi choć wymaga porządnego czyszczenia konserwacji ale na tle wielu innych
jakie u nas oglądałem jest warte uwagi.
_________________ RENAULT 25 V6 -1992 150KM
RENAULT Clio RL 1.2 -1994 54KM
Audi A6 1.8T -1997 -150KM
GAZ 2571 -Gazela -1997 101KM
Renault RAPID 1.9D -1994 65KM
podobno właśnie nie. 12v trzeba dobrze rozkręcić na obroty, żeby miała kopa. Ale jak sie rozkeci to OK. V6 ma po prostu lepszą kulturę pracy i "wkręcanie" wychodzi jej swobodniej
Może w tym coś być mnie rozpieściła V6 gdzie bardzo bardzo rzadko mam powyżej 3tys obrotów no i jest inny moment obrotowy No cóż każde autko co ma 19 -20 lat zawsze coś straci ale raczej warto.
_________________ RENAULT 25 V6 -1992 150KM
RENAULT Clio RL 1.2 -1994 54KM
Audi A6 1.8T -1997 -150KM
GAZ 2571 -Gazela -1997 101KM
Renault RAPID 1.9D -1994 65KM
Adam ja pisałem ogólnie a nie w danym przedziale obrotów, logiczne że 12v zresztą jak każdą jednostkę wielozaworową trzeba wkręcać na obroty, v6 ciągnie od dołu, zresztą do codziennej jazdy lepsze są jednostki 8v ale w 16 v mozna osiągnąć wyzszą moc i to lepiej wygląda w katalogu sprzedaży
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum